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機(jī)械設(shè)備修理類別之大修、項(xiàng)修、小惟和定期精度調(diào)整

機(jī)械設(shè)備在使用中會經(jīng)常由于磨損、腐蝕或維護(hù)不良、操作不當(dāng)?shù)仍?使設(shè)備拔術(shù)狀態(tài)發(fā)生劣化以政出現(xiàn)收障。為保持或恢復(fù)機(jī)械設(shè)備應(yīng)有的精度、性能和效率等,必須對機(jī)飲設(shè)備及時進(jìn)行修理。機(jī)械設(shè)備修理類別技修理內(nèi)容、技術(shù)要求和工作量大小可分為大修、項(xiàng)修、小惟和定期精度調(diào)整等。


一、大修

在設(shè)備修理類別中,設(shè)備大修是T作盤最大、修理時間較長的一種計(jì)劃修理。大修時將設(shè)備的全部或大部分解體,修復(fù)基礎(chǔ)件,更換或修復(fù)全部不合格的機(jī)械零件、電器元件;修理、調(diào)整電氣系統(tǒng);修復(fù)設(shè)備的附件以及翻新外觀;整機(jī)裝配和測試,從而達(dá)到全面消殿大修前存在的缺陷,恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的精度與性能。

大修的主要內(nèi)容包括如下:


  • 對設(shè)備的全部或大部分部件解體檢查,并做好記錄。
  • 全部拆卸設(shè)備的各部件,對所有零件進(jìn)行消洗并做出技術(shù)鑒定
  • 編制大修技術(shù)文件,并作好修理前各方面準(zhǔn)備。
  • 更換或修復(fù)失效的全部零部件,
  • 刮研或腔削全部導(dǎo)軌面。
  • 修理屯氣暴統(tǒng)。
  • 配齊安全防護(hù)裝置和必要的附件
  • 整機(jī)裝配,并調(diào)試達(dá)到大慘質(zhì)量技術(shù)要求
  • 翻新外觀(重新噴漆、電鍍等)。
  • 整機(jī)驗(yàn)收,按設(shè)備出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)


通常,在設(shè)備大修時還應(yīng)考慮適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行相關(guān)技術(shù)改進(jìn),如為了消除設(shè)備的先天性缺陷或多發(fā)性故障,可對設(shè)備的局部結(jié)構(gòu)或零部件進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),以提高其問靠性。按照產(chǎn)品工藝要求,在不改變整機(jī)結(jié)構(gòu)的情況下,局部提高個別主要部件的精度等。對機(jī)械設(shè)備大修總的技術(shù)要求是:全面潔除修理前存在的缺陷,大修后應(yīng)達(dá)到設(shè)濟(jì)出廠或修理技術(shù)文件所規(guī)定的性能和精度標(biāo)準(zhǔn)。


二、項(xiàng)修

項(xiàng)日修理(簡稱項(xiàng)修)是根據(jù)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和實(shí)際技術(shù)狀態(tài),對設(shè)備狀態(tài)達(dá)不到生產(chǎn)工藝要求的某些項(xiàng)日或部件,按實(shí)際需要進(jìn)行的針對性修理。修理時, .教要進(jìn)行部分解體、檢在,修復(fù)或更換失效的零件,必要時對基準(zhǔn)件進(jìn)行局部刮研,校正坐標(biāo),使設(shè)備達(dá)到應(yīng)有的精度和性能,進(jìn)行項(xiàng)修時,只針對需檢修部分進(jìn)行拆卸分解、修復(fù);更換主要零件,刮研或磨削部分導(dǎo)軌面,校正坐標(biāo),使修理部位及相關(guān)部位的精度、性能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),以滿足生產(chǎn)T藝的要求。

項(xiàng)修時,對設(shè)備進(jìn)行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準(zhǔn)件的數(shù)量約為10%-30%修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件;同時,對床身導(dǎo)軌、J染、床鞍、工作臺、橫梁、立柱和潛塊等進(jìn)行必要的刮研,但總刮研面積不超過30%-40%,其他摩擦面不刮研。項(xiàng)修時對其中個別難以恢復(fù)的精度項(xiàng)目,可以延長至下一次大修時恢復(fù);對設(shè)備的非工作表面要打光后涂謙。瑣修的大部分修理項(xiàng)目由專職維修工人在生產(chǎn)車間現(xiàn)場進(jìn)行,個別要求高的項(xiàng)目由機(jī)車間承擔(dān)。設(shè)備項(xiàng)修后,質(zhì)量管理部門和設(shè)備管理部門要組織機(jī)械員、主雄工人和操作者,根據(jù)項(xiàng)慘技術(shù)任務(wù)書的規(guī)定和要求,共同檢查驗(yàn)收。檢驗(yàn)合格后,由項(xiàng)修質(zhì)量檢驗(yàn)員在檢修技術(shù)任務(wù)書上簽字,王修人員填寫設(shè)備完工通知單,并由送修與承修單位辦理交接手續(xù)。

項(xiàng)修主要內(nèi)容包括如下:


  • 全面進(jìn)行精度檢查,確定需要拆卸分解、修理或更換的零部件。
  • 修理基準(zhǔn)件,刮研或廖削需要修理的導(dǎo)軌面。
  • 對需要修理的零部件進(jìn)行清洗、修復(fù)或更換。
  • 清洗、疏通各澗滑部位,換油,更換油氈油線。
  • 修理灌油部位。
  • 面噴漆或補(bǔ)漆。
  • 按部頒修理精度、出廠精度或項(xiàng)修技術(shù)任務(wù)書規(guī)定的精度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),對修完的設(shè)備進(jìn)行全部檢查。但對項(xiàng)修時難以恢復(fù)的個別精度項(xiàng)目可適當(dāng)放寬。



三、小修

小修是指工作量最小的局部修理。小修主要是根據(jù)設(shè)備日常檢查或定期檢查中所發(fā)現(xiàn)的缺陷或劣化征兆進(jìn)行修復(fù),小的工作內(nèi)容是訴卸有關(guān)的設(shè)備零部件,更換和修復(fù)部分磨損較快和使用期限等于或小于修理間隔期的零件,調(diào)整設(shè)備的局部機(jī)構(gòu),以保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)到下一次計(jì)劃修理時間的修理。小修時,要對拆卸下的零件進(jìn)行清洗,將設(shè)備外部全部操凈。小修一股在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行,由車間維修工人執(zhí)行。


四、定期精度調(diào)整

定期精度調(diào)整是指對輔、大、稀設(shè)備的幾何精度進(jìn)行有計(jì)劃的定期檢在并調(diào)整,使其達(dá)到或接近規(guī)定的精度標(biāo)準(zhǔn),保證其精度穩(wěn)定以滿足生產(chǎn)工藝要求。通常,該項(xiàng)檢查的周期為1-2年,并應(yīng)安排在氣溫變化較小的季節(jié)進(jìn)行。


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